7月30日,譚盾與賈樟柯在上海大劇院進(jìn)行“大師對(duì)話”,驚訝地發(fā)現(xiàn)他們的作品《阿拉儂》與《海上傳奇》不約而同地用黃浦江的水來(lái)詮釋上海印象。
世博使“上海”成為一個(gè)熱詞,上海人、外地人、外國(guó)人都在趁著世博解讀上海。
8月30日,上海興國(guó)賓館發(fā)布了一份“封城榜”。由新華社《瞭望東方周刊》、中國(guó)市長(zhǎng)協(xié)會(huì)《中國(guó)城市發(fā)展報(bào)告》工作委員會(huì)和復(fù)旦大學(xué)國(guó)際公共關(guān)系研究中心共同主辦的“中國(guó)城市國(guó)際形象調(diào)查活動(dòng)”的問(wèn)卷在4個(gè)月中行走6大洲100多個(gè)國(guó)家,匯總來(lái)的結(jié)果是:上海、北京、成都、南京、杭州、寧波、西安、長(zhǎng)沙、昆明、長(zhǎng)春榮膺“中國(guó)國(guó)際形象佳城市”。
上海登上榜,與這座城市的當(dāng)前熱度很契合,更與歷史契合。從昔日的“遠(yuǎn)東第一城”到今日的“國(guó)際形象第一城”,使得上海世博會(huì)執(zhí)委會(huì)副主任周漢民小有爭(zhēng)議的論斷有了新證,他說(shuō):“世博期間是有史以來(lái)美的上海”。
一份合乎標(biāo)識(shí)的成績(jī)單
在單項(xiàng)中,北京拿了工作生活向往度、城市文化、城市環(huán)境、城市便捷程度等單科第一;成都是市民對(duì)外來(lái)居民和游客包容的城市;南京市民素質(zhì)高;杭州有個(gè)性;寧波發(fā)展?jié)摿Ρ豢春?;青島治安佳;大連城市內(nèi)部交通的便捷度高。
上海的單科第一有城市的總體印象、旅游向往度、城市誠(chéng)信、政府效率、城市的投資價(jià)值、城市的國(guó)際化程度。
上述指標(biāo),共同鑲嵌成城市國(guó)際形象的多面體。據(jù)復(fù)旦大學(xué)國(guó)際公共關(guān)系研究中心主任孟建介紹,這是“我國(guó)個(gè)中國(guó)城市國(guó)際形象研究評(píng)價(jià)體系”。
蓋洛普(中國(guó))咨詢公司帶著這份考卷邀請(qǐng)全世界給中國(guó)城市打印象分,試問(wèn)“哪座城的月亮圓”。約8000人參與調(diào)查,他們或是目前居住生活在海外的外籍人士,或是目前在中國(guó)國(guó)內(nèi)(大陸)居住生活的外籍人士。蓋洛普(中國(guó))席咨詢顧問(wèn)吳濤解釋:“平均200人給一座城市打分,少的城市也有34人打分。”
“這是一份合乎常識(shí)的排名,與國(guó)人的想象認(rèn)知大體符合。”復(fù)旦大學(xué)國(guó)際公共關(guān)系研究中心戰(zhàn)略研究室主任裴增雨如此概括拿到這份報(bào)告后的第一感覺(jué)。
本刊記者進(jìn)一步對(duì)結(jié)果進(jìn)行了“驗(yàn)算”。臺(tái)北世界貿(mào)易集團(tuán)副秘書長(zhǎng)、上海世博會(huì)臺(tái)灣館總館長(zhǎng)葉明水說(shuō),他對(duì)上海市政府的效率非常認(rèn)同,“處理緊急事件時(shí),夜里12點(diǎn)也可以給你蓋章。”8月27日,國(guó)務(wù)院舉行全國(guó)依法行政工作電視電話會(huì)議之后,上海市長(zhǎng)韓正要求上海力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)行政效率全國(guó)高目標(biāo)。
再如,北、上、廣三城在“城市內(nèi)部交通的便捷程度”這一項(xiàng)的得分都很低,“堵”北京、廣州的排名都跌到了20之后。上海排名第10,這得益于世博前上海地鐵總里程突擊突破424公里,躍居世界第三。
上海失分多的項(xiàng)是“市民對(duì)外來(lái)居民和游客的包容程度”,列第14名,這與“上海人”備受國(guó)內(nèi)“外地人”非議的優(yōu)越感問(wèn)題相吻合,也與上海財(cái)經(jīng)大學(xué)世博經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)陳信康主持的《基于世博效應(yīng)的上海城市形象塑造》課題調(diào)研結(jié)果一致。人們對(duì)上海市民給出負(fù)面評(píng)價(jià)的兩個(gè)排名前的原因是:“上海市民中的排外現(xiàn)象比較嚴(yán)重”;“上海市民似乎缺乏親和力”。
這些問(wèn)題也是政府管理者所擔(dān)憂的,周漢民呼吁在世博期間“上海人禮讓外地人,中國(guó)人禮讓外國(guó)人”。
而從得分項(xiàng)來(lái)說(shuō),北京得第一的單項(xiàng),與其城市定位也相符合,即“未來(lái)的北京是都、世界城市、文化名城、宜居城市”。上海得第一的單項(xiàng),都有經(jīng)濟(jì)色彩,與其“四個(gè)中心”(國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心)發(fā)展綱領(lǐng)契合。
廣州等待“引爆點(diǎn)”
在去年的“中國(guó)城市軟實(shí)力報(bào)告”中,北京第一,上海第二;在今年的“中國(guó)國(guó)際形象佳城市”推選中,上海第一,北京第二。從第三名開(kāi)始,才是各路“諸侯”爭(zhēng)奪的目標(biāo)。
在本次《中國(guó)城市國(guó)際形象調(diào)查報(bào)告》城市總排名中,廣州位列15,深圳位列21,另外三座珠三角城市是佛山(17)、中山(20)、珠海(26)。
作為“一口通商”朝代唯一對(duì)外交流的窗口,有著兩千年商業(yè)史的廣州似乎應(yīng)該有更廣泛的國(guó)際知名度。十三行失火時(shí),熔入水溝的洋銀居然凝結(jié)成一條長(zhǎng)達(dá)一二里的銀塊;瑞典人派一艘商船來(lái)廣州交易,一次貿(mào)易的收益竟可占其一國(guó)年GDP的一半??可見(jiàn)其當(dāng)年之繁華。
就調(diào)查報(bào)告來(lái)分析,廣州的失分點(diǎn)集中在城市內(nèi)部交通便捷程度、城市個(gè)性、政府效率、市民文化素養(yǎng)等方面,這幾項(xiàng)的排名都在20之后,此外,還有城市文化(19)、城市環(huán)境(18)、城市誠(chéng)信(18)、市民素質(zhì)(17)、社會(huì)治安(16)。
一名從事城市形象研究的學(xué)者分析,“城市形象強(qiáng)調(diào)的是主觀印象,很容易受到個(gè)人經(jīng)歷的影響,比如,他在廣州火車站有過(guò)一次被扒竊的經(jīng)歷,可能會(huì)大而化之為對(duì)整座城市的負(fù)面印象”。
《紐約客》專欄作家馬爾科姆·格拉德威爾在《引爆點(diǎn)》中闡述了印象的形成,“需要一些黏性小事件的觀點(diǎn),一些小細(xì)節(jié),特別有黏性,附著在記憶中,構(gòu)建出你對(duì)大事件的印象。”
在廣州內(nèi)部,淪為二線城市的焦慮確實(shí)存在。這名學(xué)者透露,廣州有關(guān)部門曾在去年召集城市形象傳播專家研討對(duì)策;廣東商學(xué)院教授王先慶多次說(shuō),廣州在1995年至2005年間,商貿(mào)流通業(yè)被嚴(yán)重邊緣化,差點(diǎn)淪為二流商業(yè)城市。
“珠三角城市集體靠后站,或許與這塊區(qū)域正在進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型陣痛期有關(guān),或許與粵語(yǔ)圈的封閉性有關(guān)。”裴增雨說(shuō),“不要忘記,受調(diào)查者全是老外,我們不能用中國(guó)人的想象去揣測(cè)他們腦海中的中國(guó)印象,比如深圳,雖在國(guó)內(nèi)鼎鼎有名,但是只有30年的特區(qū)史,在國(guó)際上還未建立起知名度,也在情理之中。”
在裴增雨看來(lái),廣州也許只是“純技術(shù)性失手”,“奧運(yùn)后的北京、世博中的上海都享受到了大型國(guó)際活動(dòng)帶來(lái)的名聲收益,亞運(yùn)前的廣州,‘引爆點(diǎn)’尚未到來(lái)。”
從“輝煌起跳”到“輝煌聚焦”
對(duì)于上海地位進(jìn)行確認(rèn)的一個(gè)方式是世博會(huì)指標(biāo)。奧運(yùn)會(huì)指標(biāo)給了北京,廣州、深圳分享了亞運(yùn)會(huì)、大運(yùn)會(huì)。上述4個(gè)指標(biāo)在4大城市的分配,暗合著北、上、廣、深在中國(guó)城市國(guó)際化運(yùn)動(dòng)中扮演的角色和代表的能量級(jí),不能不說(shuō)是一盤有大局觀的棋。
“洛塞泰斯(國(guó)際展覽局秘書長(zhǎng))將奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)這類大事件稱為‘超大型國(guó)際活動(dòng)’,城市形象由此完成城市文化的嵌入式傳播。”孟建表示,“2008北京奧運(yùn)會(huì),發(fā)唱驚庭,開(kāi)啟了中國(guó)形象在世界上的‘輝煌起跳’;兩年后的2010上海世博會(huì)又緊緊跟進(jìn),讓中國(guó)形象標(biāo)識(shí)在世界范圍內(nèi)進(jìn)行著‘輝煌聚焦’。”
上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)中國(guó)國(guó)際輿情研究中心主任郭可的分析發(fā)現(xiàn),世博會(huì)對(duì)上海城市形象的拉動(dòng)力非常明顯,外媒一般不會(huì)只停留在報(bào)道世博會(huì)本身,而是以這場(chǎng)盛會(huì)為由頭,切入上海整個(gè)城市乃至整個(gè)中國(guó)。
京滬城市級(jí)的形象又進(jìn)一步組合成國(guó)家級(jí)形象。借鑒文藝美學(xué)對(duì)人物形象塑造的“性格組合”理論,孟建提出“北京奧運(yùn)和上海世博恰恰是中國(guó)形象構(gòu)建中的性格組合”,“奧運(yùn)會(huì)努力改變的是‘東亞病夫’的中國(guó)形象,世博會(huì)努力改變的是‘創(chuàng)造匱乏’的中國(guó)形象。”
“超大型國(guó)際活動(dòng)”對(duì)城市形象傳播的核爆式威力毋庸置疑,現(xiàn)在孟建卻四處為大事件營(yíng)銷熱潑冷水。
他在國(guó)務(wù)院新聞辦陳述“對(duì)超大型國(guó)際活動(dòng)中國(guó)形象建構(gòu)的思考”時(shí)說(shuō):“奧運(yùn)會(huì)的成功是不是國(guó)家形象的成功,這恐怕不能簡(jiǎn)單的畫等號(hào),這是邏輯上的錯(cuò)誤??”新聞辦副主任王國(guó)慶打斷了他,“你們還有沒(méi)有支持的數(shù)據(jù)?”
孟建從電腦里調(diào)出數(shù)據(jù):奧運(yùn)會(huì)后的中國(guó)形象不但沒(méi)有得到提升,反而有所下降,美國(guó)皮尤公司和英國(guó)BBC廣播公司等研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)也很接近。“在奧運(yùn)會(huì)期間我們出現(xiàn)了毒奶粉事件,奧運(yùn)會(huì)之后毒奶粉事件還一度被放大為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)事件。”孟建解釋。
王國(guó)慶說(shuō):“奧運(yùn)會(huì)一成功,我們馬上就覺(jué)得中國(guó)形象成功,這樣恐怕有點(diǎn)問(wèn)題。”“同樣的冷思考也要加諸后世博時(shí)代的上海。”孟建提醒,“通過(guò)上海世博會(huì),我們看到可以世界城市的美好,但是,不能只是一個(gè)‘好’字,而是要看看人家的‘好法’。”
先進(jìn)性體現(xiàn)在對(duì)細(xì)節(jié)的反思
上海的“好法”還在探索中。
“國(guó)際形象第一城”的含金量無(wú)法與“東亞第一城”的世界地位匹配,那時(shí)它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是北、廣,而是倫敦、紐約。
復(fù)旦大學(xué)社會(huì)學(xué)系教授于海表示:“上海,按許多權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)判還在一些亞洲城市之下,如按薩克森的評(píng)價(jià),全球綜合實(shí)力前20位的全球城市名單中沒(méi)有上海的一席之地。用globalizing指示上?,F(xiàn)在的地位是恰當(dāng)?shù)?mdash;—上海正發(fā)展為一個(gè)全球城市。”
作為“超大型國(guó)際活動(dòng)”的世博會(huì),并沒(méi)有給世博園內(nèi)的游客帶來(lái)國(guó)際化的觀感。“我在世博園內(nèi)見(jiàn)到的老外還沒(méi)有在南京路多,晃了一天,見(jiàn)了不超過(guò)十個(gè)外國(guó)人。”一名游客在網(wǎng)上曬觀感,得到很多認(rèn)同回帖。
根據(jù)世博局的估計(jì),將有350萬(wàn)外國(guó)游客來(lái)滬參觀世博,約占預(yù)計(jì)參觀人次7000萬(wàn)的5%,其中還有100萬(wàn)是同樣黃皮膚、黑眼珠的日本人。5%是什么概念呢?在“外籍人口比重”一項(xiàng)中,國(guó)際化城市初級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為5%,也就是說(shuō),即便是在國(guó)際化的世博園,也只是達(dá)到及格線。
正視落差,是上海即將真正國(guó)際化的先兆。
為迎世博,上海出了許多大手筆,高峰時(shí),上海全城曾經(jīng)有7000個(gè)建設(shè)工地在同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn);在該市5條高架道路、60條地面道路、重要商圈等集中懸掛招風(fēng)旗1.3萬(wàn)余對(duì);還有6600萬(wàn)盆鮮花擺放在城市的各個(gè)角落。
戴世強(qiáng)說(shuō):“上海擁有全世界第三長(zhǎng)的軌道交通總里程,但我國(guó)在地鐵科技方面所掌握的基本技術(shù)極其不足!尤其是地鐵線路控制系統(tǒng),基本上是靠引進(jìn)的。交通專家段里仁的調(diào)研表明,北京、上海的交通標(biāo)識(shí)牌的數(shù)量不及東京的十分之一,以致很多人在新建成的虹橋樞紐上躥下跳找不到換乘站。”
這座已經(jīng)國(guó)際化100年的城市,市民重新學(xué)習(xí)排隊(duì),“文明進(jìn)館,等待中眉宇舒展,從容不迫,顯示有涵養(yǎng),增加幸福感。”——上海貼出的關(guān)于文明參觀世博會(huì)的標(biāo)語(yǔ),一共有十大要求,此為其中一條。
葉明水評(píng)價(jià)上海人和上海游客的學(xué)習(xí)速度是很快的,“用了不到一個(gè)月的時(shí)間,臺(tái)灣館前的隊(duì)伍已經(jīng)整整齊齊了。”
論國(guó)際化,上海是中國(guó)第一城。第一城的先進(jìn)性,恰恰體現(xiàn)在對(duì)細(xì)節(jié)的反思,也就是馬爾科姆·格拉德威爾所說(shuō)的“有黏性的細(xì)節(jié)”。
上海社科院副研究員喬兆紅認(rèn)為“每一屆世博會(huì)都使舉辦地成為世界文明的瞬時(shí)中心”,與“瞬時(shí)”相對(duì)應(yīng)的恰恰是“黏性”,這也解決了孟建提出的城市形象在大型活動(dòng)后人走茶涼的難題?!?/p>
? 在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,變革成為企業(yè)和社會(huì)的常態(tài),標(biāo)識(shí)公司如何推動(dòng)標(biāo)識(shí)行業(yè)的企業(yè)的組織與管理變革,以及如何來(lái)適應(yīng)變革中人才流動(dòng)與文化的融合等由變革所帶來(lái)的社會(huì)命題。標(biāo)識(shí)公司的人力資源經(jīng)理幾乎都會(huì)考慮以下...
?不管你做什么,人們更關(guān)注成本。面對(duì)這樣的疑惑,當(dāng)然應(yīng)該找正規(guī)的標(biāo)牌廠家的工作人員進(jìn)行介紹。這個(gè)行業(yè)目前的發(fā)展還不是很成熟,導(dǎo)致各個(gè)廠家的實(shí)力存在一定的差距,質(zhì)量也參差不齊,價(jià)格上也有很大的差異,那怎么...
?標(biāo)志牌和標(biāo)示牌有什么區(qū)別呢? 我們大家平??梢钥吹铰愤呌泻芏嗟臉?biāo)示牌和標(biāo)識(shí)牌,那么我們分不清他們兩個(gè)之間有什么不同呢,我們下面就來(lái)給大家分析一下: 那么我們說(shuō)的那個(gè)...