市民蔡先生：我開車在友誼大街與和平路口交口，從南向東右拐時，被交警攔住罰款100元。交警說我右轉占了非機動車道，但是路面上并沒有交通導向標識。我看到很多司機都從這兒右轉，地上沒畫標識，為什么要罰款？

 

 

 

■友誼大街與和平路交口處，未設交通導向標識■攝/本報記者馬婭

 

記者調查

 

墨綠路面無交通標識

 

“我拐彎時自然占據(jù)東側的車道，這有什么錯呢？”蔡先生對100元的處罰感到委屈。據(jù)蔡先生介紹，在友誼大街與和平路交口處自南向北行駛的路面上，并沒有車輛行駛方向的標線。作為司機他并不知道這個車道屬于非機動車道，自己被罰得有點冤。

 

作為省會條墨綠色道路，在經過一個月的施工后，友誼大街改造一期工程（中山路至北二環(huán)）非機動車道全部采用了墨綠色的新型彩色水泥混凝土面板。昨日14時許，記者在現(xiàn)場看到，該路口友誼大街路上未標明交通導向標線，非機動車和機動車均駛入該車道。5分鐘內，有兩輛汽車選擇了蔡先生所說的東側的車道右轉。

 

“要是有標線了，我就知道這是非機動車道了，也就不會被罰了。”蔡先生說。

 

部門回應

 

二期改造圖紙尚未出爐

 

修好的道路為何不標出交通導向標線呢？蔡先生所轉的東側的車道，是否是非機動車道？為此，記者采訪了石家莊市交管局宣傳處的工作人員。

 

這名工作人員表示，友誼大街一期改造施工完成后，只劃分了中心隔離線與車道分離線。整條友誼大街路面情況較為復雜，除了有行人與非機動車共用的墨綠色車道外，還存在機動車雙向兩車道、三車道、四車道共存的情況。

 

為了保證整條道路的統(tǒng)一與科學安排，需等二期改造工程圖紙出爐后，方能終確定交通導向標線并進行統(tǒng)一畫線。但是目前友誼大街二期改造工程的圖紙還未出爐，時間也未確定。

 

爭取設置臨時提醒標識

 

“對于交管部門對這位市民進行的處罰，如市民存在異議，可以到交管局法制處進行申訴。”該工作人員表示，為了保證其余市民不再出現(xiàn)類似情況，交管局會盡快就此事與交管規(guī)劃設施大隊進行協(xié)商，爭取設置一個臨時提醒標識，以便提醒經過此處的車輛注意。